Strona startowa

Wycinka roślinności ma objąć cały odcinek Stawiany – Hajdaszek. Na razie wolontariusze uporali się z zadaniem na stacji w Stawianach oraz na bezpośrednio przyległym do niej odcinku. – Wyczyszczono ok 1400 metrów bieżących torów – czytamy w relacji zamieszczonej na facebookowym profilu „Ponidzie po torach”.

Dzięki nagłośnieniu akcji w mediach społecznościowych post dotarł do ponad 13 000 osób. Zgłosiło się 22 wolontariuszy m. in. z Krakowa, Kielc, Dąbrowy Tarnowskiej, Łodzi, Jędrzejowa, Buska-Zdroju i z Pińczowa.

Ostatni pojazd szynowy odjechał ze stacji 15 lat temu. Od tego czasu na torowisku zdążyły już wyrosnąć gęste zarośla, a nawet młode drzewa. Miłośnicy kolei z wykaszarkami, siekierami i piłami pod koniec dnia wykarczowali jednak zarośla, odsłaniając układ torowy. Zabezpieczono także trzy otwarte studzienki, tworzące zagrożenie dla osób poruszających się po stacji.

Po zakończeniu prac zorganizowano symboliczny przejazd drezyną rowerową oraz ognisko. Karczowanie ma być kontynuowane w kolejne soboty. Zbiórki ochotników wyznaczono na 10 rano na stacji Stawiany Pińczowskie Wąskotorowe. Organizatorzy podkreślają, że w kolejnych terminach – dzięki mniejszemu stopniowi zarośnięcia oraz coraz dłuższym dniom – tempo prac powinno być szybsze.

Społecznicy chcą, by docelowo odcinek stał się dostępny dla turystycznych jazd drezynowych, a po koniecznym remoncie – także dla pociągów wąskotorowych. Zdaniem miłośników kolei skomunikowanie z normalnotorowymi pociągami Kielce – Stawiany – Busko Zdrój pozwoliłoby na stworzenie zupełnie nowej jakości.

Odległość między Stawianami a Hajdaszkiem, w którym ma kończyć się trasa pociągów turystycznych według planów świętokrzyskiego Urzędu Marszałkowskiego, to ok. 4 km. Na normalnotorowej stacji Stawiany (linia 73) w drugiej połowie bieżącego roku ma rozpocząć się przebudowa peronu i budowa parkingu.

Grupa „PoNidzie po torach” jest inicjatywą społeczną, organizującą przejazdy wąskotorowymi drezynami rowerowymi po sieci Świętokrzyskiej (dawniej: Jędrzejowskiej) Kolei Dojazdowej. Przyświecający temu cel to zwrócenie uwagi na potrzebę ochrony zabytkowej linii wąskotorowej, zwłaszcza na odcinku Pińczow – Młodzawy – Chroberz.

Źródło: www.rynek-kolejowy.pl, Ponidzie po torach